輸送機已有很長的歷史，古埃及人在建造金字塔時，就已開始利用其“轉(zhuǎn)動”的原理，搬運石材。現(xiàn)在的輸送機原型據(jù)說是19世紀美國汽車行業(yè)推行自動化時產(chǎn)生的。今天輸機被廣泛用于各個行業(yè)，如礦山港口碼頭自動化生產(chǎn)線等，隨著物流中心的建設(shè)作為自動化省力化輸送機系統(tǒng)，大量的輸送機被投入使用。
輸送機可定義為：以上部構(gòu)造作為支撐面，承載移動所要搬運的貨物的機械。
美國輸送機行業(yè)對輸送機的定義是：從一定或任意的裝載得到卸貨地，經(jīng)設(shè)定的路線，將散裝包裝等搬運貨物，以水不傾斜及垂直方式進行搬運的。
機械設(shè)備這里強調(diào)的有兩點：從裝載得到卸貨地；按設(shè)定路線搬運貨物的機械；輸送機顯著的特點是：一定區(qū)間內(nèi)的連續(xù)搬運和搬運時間的正確性。
波狀擋邊帶式輸送機（大傾角）是一種為一般散裝料物料連續(xù)輸送設(shè)備，該產(chǎn)品具有易于總體設(shè)計，功率省，占地少，土建施工量小，可大幅降低工程總體設(shè)計造價等諸多優(yōu)點。
1、大傾角輸送散狀物料，能大量節(jié)省設(shè)備占地面積，解決了普通、花紋帶式輸送機不能達到的輸送角度。
2、機械化帶式輸送機輸送物料，總體投資費用低，約節(jié)約投資費用的20%-30%。
3、該機型克服了埋刮板輸送機經(jīng)常出現(xiàn)的卡鏈、飄鏈、斷鏈等現(xiàn)象和斗式提升機經(jīng)常發(fā)生的打滑、掉斗現(xiàn)象，與通用帶式輸送機相等。
4、輸送量大，提升高度更高，單機垂直提升高度可達100m。
5、從水平到傾斜（或垂直）能平穩(wěn)過渡。
6、能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、產(chǎn)品運行平穩(wěn)、噪聲小。
7、膠帶強度高，使用壽命長。
首先是它運行可靠。在許多需要連續(xù)運行的重要的生產(chǎn)單位，如發(fā)電廠煤的輸送，鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送，以及港口內(nèi)船舶裝卸等均采用帶式輸送機。如在這些場合停機，其損失是巨大的。必要時，帶式輸送機可以一班接一班地連續(xù)工作 。
帶式輸送機動力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無相對移動，不僅使運行阻力小(約為刮板輸送機的1/3-1/5)，而且對貨載的磨損和破碎均小，生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。
帶式輸送機的輸送線路適應(yīng)性強又靈活。線路長度根據(jù)需要而定.短則幾米，長可達10km以上。可以安裝在小型隧道內(nèi)，也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險地區(qū)的上空。
根據(jù)工藝流程的要求，帶式輸送機能非常靈活地從一點或多點受料.也可以向多點或幾個區(qū)段卸料。當同時在幾個點向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機)或沿帶式輸送機長度方向上的任一點通過均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時，帶式輸送機就成為一條主要輸送干線。
帶式輸送機可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料，需要時，還能把各堆不同的物料進行混合。物料可簡單地從輸送機頭部卸出，也可通過犁式卸料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任一點卸料。
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